منذ عام 1992 فُرِضت قوانين الاتحاد الأوروبي (اليورو) على السيارات الجديدة وذلك بغرض تحسين جودة الهواء، يعنى ذلك أنه عند صناعة السيارة يلزم ان تُلبى

تُستخدم الشبكات العصبية الاصطناعيّة بكثرةٍ في شتّى مجالات الذّكاء الاصطناعيّ، وخاصّةً التّعلّم الآليّ. ما هي؟ وماذا يميّزها؟

الروبوتات المحسّنة بأعضاءٍ حيويّةٍ، ما هي؟ وكيف بدأت؟ وما هو مدى فاعليّتها؟

التّخزين في الزّجاج؟ ربّما كان الأمر خياليًّا لكنّه أصبح واقعًا وشيئًا ملموسًا وطفرةً نَقلت عمليّة تخزين البيانات إلى بُعدٍِ آخر…

قبل أن نبدأ مقالتنا عن سيارة تويوتا المرحة فلنبدأ بالتعريف عن شركة تويوتا اليابانيّة لصناعة السيارات. من هي شركة تويوتا اليابانيّة؟ تأسست شركة تويوتا عام

تجربة الانتحار الكمي هي تجربة فكريّة طُرحت لأوّل مرّة في عام 1997 على يدّ ماكس تيجمارك المنظّر بجامعة برينستون آنذاك بهدف إثبات تفسير كوبنهاجن لفيزياء

تعرّف إلى كيفيّة عمل تقنيّة الدّماغ والحاسوب BCI، ولم يحذّر إيلون ماسك من تلك التّقنيّة. ما التّحدّيات الثّلاثة المسؤولة عن نجاح أو فشل تلك التّقنيّة؟ وما المخاوف الأخلاقيّة والآثار النّفسيّة المحتملة؟